Home

valon paksuus Sielu polttoaineen kulutus lentokone Yhteensopiva konsultti lentokone

LENTOKONEEN SUORITUSARVOT Harjoitustehtäväkokoelma
LENTOKONEEN SUORITUSARVOT Harjoitustehtäväkokoelma

Oletko ihmetellyt lentokoneen siipiulokkeita? Niistä on yllättävän paljon  hyötyä
Oletko ihmetellyt lentokoneen siipiulokkeita? Niistä on yllättävän paljon hyötyä

Norwegianin lentokoneet kuluttavat kaikkein vähiten polttoainetta
Norwegianin lentokoneet kuluttavat kaikkein vähiten polttoainetta

Moottori: Finnairin Airbus A350-900 vie 2,35 litraa sadalla kilometrillä  per matkustaja – ei silti pärjää autolle - Autot - Ilta-Sanomat
Moottori: Finnairin Airbus A350-900 vie 2,35 litraa sadalla kilometrillä per matkustaja – ei silti pärjää autolle - Autot - Ilta-Sanomat

Saapuvat: Ilmailun uutisia – Suomen Ilmailuliitto
Saapuvat: Ilmailun uutisia – Suomen Ilmailuliitto

Vähän tunnettu U-maljakäyräilmiö mullistaa käsityksemme välilaskun  merkityksestä pitkien lentojen hiilidioksidipäästöihin – ja on  kilpailuvaltti Finnairille | Kauppalehti
Vähän tunnettu U-maljakäyräilmiö mullistaa käsityksemme välilaskun merkityksestä pitkien lentojen hiilidioksidipäästöihin – ja on kilpailuvaltti Finnairille | Kauppalehti

Moottori: Finnairin Airbus A350-900 vie 2,35 litraa sadalla kilometrillä  per matkustaja – ei silti pärjää autolle - Autot - Ilta-Sanomat
Moottori: Finnairin Airbus A350-900 vie 2,35 litraa sadalla kilometrillä per matkustaja – ei silti pärjää autolle - Autot - Ilta-Sanomat

Ilmailun ilmiöt: Bye Aerospacelta tulossa kolme eFlyer-sähkölentokonetta
Ilmailun ilmiöt: Bye Aerospacelta tulossa kolme eFlyer-sähkölentokonetta

Tältä tuntuu ja näyttää Finnairin uusi hulppea A350 - katso kuvat | Teemat  | Etelä-Suomen Sanomat
Tältä tuntuu ja näyttää Finnairin uusi hulppea A350 - katso kuvat | Teemat | Etelä-Suomen Sanomat

Polttokammioteknologia – Finno Exergy voitti Shellin innovaatiokilpailun |  Tekniikka&Talous
Polttokammioteknologia – Finno Exergy voitti Shellin innovaatiokilpailun | Tekniikka&Talous

Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta  kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi

Helsinkiläinen lentokapteeni taittaa mökkimatkan saaristoon puolessa  tunnissa – "Kun ajan rannan ohi, yhdeksän kymmenestä kännykästä on  pystyssä" | Paikalliset | Helsingin Uutiset
Helsinkiläinen lentokapteeni taittaa mökkimatkan saaristoon puolessa tunnissa – "Kun ajan rannan ohi, yhdeksän kymmenestä kännykästä on pystyssä" | Paikalliset | Helsingin Uutiset

Sähkölentokoneen kustannusrakenne poikkeaa perinteisistä lentokoneista |  READ Xamk
Sähkölentokoneen kustannusrakenne poikkeaa perinteisistä lentokoneista | READ Xamk

Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta  kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi

Lentokone ja ohjaaminen
Lentokone ja ohjaaminen

5 kysymystä, joita sinäkin olet miettinyt lentomatkalla - Matkat -  Ilta-Sanomat
5 kysymystä, joita sinäkin olet miettinyt lentomatkalla - Matkat - Ilta-Sanomat

Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta  kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi

Tästä syystä Finnair punnitsee matkustajat ja käsimatkatavarat – kyse ei  ole kiusanteosta
Tästä syystä Finnair punnitsee matkustajat ja käsimatkatavarat – kyse ei ole kiusanteosta

Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta  kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi

Yhdysvaltain ilmavoimat tilasi vallankumouksellisen BWB-lentokoneen  prototyypin – polttoaineenkulutus putoaa 30–40 prosenttia | Tekniikka&Talous
Yhdysvaltain ilmavoimat tilasi vallankumouksellisen BWB-lentokoneen prototyypin – polttoaineenkulutus putoaa 30–40 prosenttia | Tekniikka&Talous

Vastuullisen lentomatkailun tulevaisuus - Adalmina's Adventures
Vastuullisen lentomatkailun tulevaisuus - Adalmina's Adventures

Tästä syystä Finnair punnitsee matkustajat ja käsimatkatavarat – kyse ei  ole kiusanteosta
Tästä syystä Finnair punnitsee matkustajat ja käsimatkatavarat – kyse ei ole kiusanteosta

Uusi lentokone kuluttaa edeltäjäänsä 20 prosenttia vähemmän polttoainetta -  Cocomms Oy
Uusi lentokone kuluttaa edeltäjäänsä 20 prosenttia vähemmän polttoainetta - Cocomms Oy

Ovatko vaihtoehtoiset polttoaineet vastaus ilmailun päästöihin?
Ovatko vaihtoehtoiset polttoaineet vastaus ilmailun päästöihin?

Nasan mullistava keksintö: lentokoneen polttoaineenkulutus puolittuu |  Tekniikka&Talous
Nasan mullistava keksintö: lentokoneen polttoaineenkulutus puolittuu | Tekniikka&Talous