Lentoalan pitkän linjan asiantuntija: Lyhyillä lennoilla suihkukoneet pannaan ja tilalle potkuriturbiinikoneet – näin lentojen päästöt saataisiin kuriin | Talouselämä
Jopa 30 % pienempi polttoaineen kulutus – Nasa ja Boeing kehittivät uudenlaiset lentokoneen siivet | Tekniikka&Talous
Helsinkiläinen lentokapteeni taittaa mökkimatkan saaristoon puolessa tunnissa – "Kun ajan rannan ohi, yhdeksän kymmenestä kännykästä on pystyssä" | Paikalliset | Helsingin Uutiset
Sähkölentokoneen kustannusrakenne poikkeaa perinteisistä lentokoneista | READ Xamk
Finnair - Sharkletit eli kärkisiivet ovat olennainen tekijä koneen polttoainetehokkuuden kannalta. Sharkletit pienentävät merkittävästi siiven kärkipyörteitä, joka on yksi merkittävimmistä tekijöistä lentokoneen ilmanvastuksessa. Sharkletien ansiosta ...
lentoliikenne | Tiedetuubi
Vähän tunnettu U-maljakäyräilmiö mullistaa käsityksemme välilaskun merkityksestä pitkien lentojen hiilidioksidipäästöihin – ja on kilpailuvaltti Finnairille | Kauppalehti
Lentomatkustajaa kiinnostaa – mikä on kulutus sadalla kilometrillä?
Saapuvat: Ilmailun uutisia – Suomen Ilmailuliitto
British Airways ja Boeing 747: Jumbojetti poistetaan käytöstä | Uusi Suomi
Ovatko vaihtoehtoiset polttoaineet vastaus ilmailun päästöihin?
Yhdysvaltain ilmavoimat tilasi vallankumouksellisen BWB-lentokoneen prototyypin – polttoaineenkulutus putoaa 30–40 prosenttia | Tekniikka&Talous
Lentokone ja ohjaaminen
2 Lentokoneen yleistuntemus - Suomen Ilmailuliitto
Ovatko vaihtoehtoiset polttoaineet vastaus ilmailun päästöihin?
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
5 kysymystä, joita sinäkin olet miettinyt lentomatkalla - Matkat - Ilta-Sanomat
Kallistunut polttoaine nostaa lentolippujen hintoja, varoittaa Finnairin toimitusjohtaja - Talous | HS.fi
Jopa 30 % pienempi polttoaineen kulutus – Nasa ja Boeing kehittivät uudenlaiset lentokoneen siivet | Tekniikka&Talous
Lentokone ja ohjaaminen
Lentopäästöjen vähentämiseen on keinoja – miksi niitä ei oteta käyttöön? - Ulkomaat | HS.fi
Yli 20 tuntia kestävä reittilento on pian totta – koneet pärjäävät, mutta kestääkö ihminen? | Tiede | yle.fi
Tältä tuntuu ja näyttää Finnairin uusi hulppea A350 - katso kuvat | Teemat | Etelä-Suomen Sanomat
LENTOKONEEN SUORITUSARVOT Harjoitustehtäväkokoelma
Polttokammioteknologia – Finno Exergy voitti Shellin innovaatiokilpailun | Tekniikka&Talous
